Moto360和Android Wear平台的推出,才真正是智能手表的开端。

Moto360和Android Wear平台的推出,才真正是智能手表的开端,因为它们合而为一才是真正找到了智能手表的使用场景。当然,必须说明的是,笔者也只是事后诸葛亮,在看到 Moto360的一系列效果图和宣传视频后才真正理顺了这些思维,而不是像之前一般,只是觉得各种“智能手表”就是不对,而说不出所以然。所以,真正设计 出这款划时代产品的才是大牛,笔者暂时也只能膜拜和学习一二。

为什么说Moto360是智能手表的开端,而无视了前面的Pebble、Galaxy Gear等一干产品?什么才是智能手表真正的使用场景?答案包括两个方面:为什么戴和戴了做什么。

为什么戴?

人为什么要戴表?并不仅仅是因为功能,更重要的原因是——美。虽然审美是很私人的事情,但是毫无疑问,大众消费群体总体而言还是对美有一个模糊的共识的。 由方到圆,并不是一个简单的变化,不光牵扯到外观设计,还有各种工业制造、内部电路板设计、原件配合等等一系列因素影响。三星就没有想过设计一款圆形的智 能手表吗?不会,他们肯定有过这样的设计稿,就像摩托罗拉在研发过程中试制过超高屏占比,甚至正面基本全是屏幕的样机一样——做几台样机没有问题,可是量 产的大众消费品?

可是对于摩托罗拉而言,这些难题,尤其是金属一体式机身和圆形蓝宝石屏幕可能带来的产能问题根本就不算问题,摩托罗拉一贯的工程师文化追求的就是全新的技 术、行业的标杆。想想铱星计划,在那个年代,该让多少工科男为之痴狂,很难以想象一家商业化公司会有如此的追求。当然,工程师文化造就了摩托罗拉,造就了 RAZR、明、Milestone等等,却也是导致现状的原因,但这种执拗的追求偏偏是我对于这个品牌喜爱的根源。

好了,不再跑题,摩托本次真正推出了一款“最像手表的智能手表”,从一体化金属机身、圆形蓝宝石屏幕、可更换表带、无接口设计这几点,深深抓住了大众消费者的心,在当下的智能手表市场中,简直是带来了一阵春风。MOTO360说明了,美,才是手表最大的消费价值。

所以,Moto360告诉了所有的智能手表厂商,你们走功能取胜的路子根本就是错的,完全误读了“为什么戴”这个关键问题。当然,其它没有之前AURA这种产品做积淀的厂商能否快速抓住这一波潮流还是一大问题。

 

戴了做什么?

之所以能引起大家的共鸣,纷纷表示有强烈的购买欲望,究其根本,还是因为在这小小的一块手表上,大家一直期待的Google的“软”和Moto的“硬”完 美合体了。之前我一直期待他们打造一个Android手机的巅峰,像iPhone4一样改变整个世界,可是Moto X让我失望了,它有令人惊叹的亮点,可是技术难度和惊喜程度毕竟不是一回事。Moto X是一款成功的产品,但它不是一款革命性的产品,它一定程度上辜负了人们对G+M的强大的期待。但是在Moto360上,他们终于找到完美的那个点。

之前在使用了很久的Google Now之后,我就有一种莫名的感觉,在我每次看到Google Now提供的卡片时,我会觉得惊叹,觉得非常给力,但是,我却经常想不起去看它。直到这次Android Wear平台的出现,几段宣传视频让我终于明白了,所谓Google Now,这个“Now”不就是当下这个时刻的意思么?手表的基本功能需求是什么,就是知道Now是什么时刻,Google Now的终极呈现方式,就应该是智能手表啊!

一款普通手表,基本功能是告知我们当下的时刻;一款智能手表,它的使用场景是什么呢?是告诉我们所有当下这一刻我们最渴望得到的信息,以一种完全不费力的简单方式——抬起手腕看一眼。

以Moto360官网上的宣传图为例,我们来看看为什么这些前辈产品都有的功能反而突然打动了大家,为什么我说这些图就能说明这次G+M真正找到了智能手 表的真正使用场景。首先,早上出门看天气,这是一个强需求,而在早上每分每秒都很紧要的时候,掏出手机、解锁、点App、看天气,实在是太繁琐,当 Google Now检测到在家,并且是早上的时候,自动将天气卡片推到手表屏幕。每次早上准备穿衣出门时一抬手腕,就看到了最想看到的信息。
第二个场景,看手表了解时间的一大驱动力是知道自己离下一个重要时间点还有多久,这种时候,确切的时间点并不重要,重要的是“还有多久”。在下一个会议或 约会将要到来的时候,一看表,就能直观看到剩余的时间。更进一步,通过地理位置间交通状况的预估,在合理的时间通知用户,让用户不用时刻担心自己的时间安 排。

 

与上一个功能对应,在赴约的路上,尤其是骑车或步行时,由于速度影响,拐弯的频率较低,使用手机导航时经常要重复解锁的动作,非常繁琐。换成智能手表,则 没有了这个问题。或许会是在走过一个长长的直道后,在该拐弯时振动一下,抬起手腕了解到该向右拐了。另外,在视频当中,还有骑到车库时直接对手表说“打开 车库门”这一细节,可以想象手表作为智能家庭遥控器的光辉前景,再也不会出现遥控器找不到这样的尴尬场景,随时抬起手腕,说话即可。

下面这个场景倒是中规中矩,只是放在手表上结合语音操作倒是非常方便的。在不合适查看信息时,偏头扫一眼就知道是否紧急信息,同时不会因为看手机动作过大 而不礼貌;在闲暇的时刻,实时沟通变得更为便捷轻松,直接说出回复即可发送。即时环聊不能进入中国,考虑一下微信的语音输入和语音转文字这两个功能,与这 个场景结合一下想想看?

最后,回归到本源,智能手表,它理所应当还是一块手表,它不应该出现黑屏的状态,它至少应该一直是有指针在走动。要做到这一点,Moto360的设计师 Jim Wicks透露使用的是OLED屏幕,如果是黑色表盘,其实大部分像素点是关闭的,耗电可以控制在比较低的程度。

 

当然,说了这么多,问题也还是有一些:

1、 本地化,要在中国使用,却又不能有Google服务,上面那些要大量依靠Google强大的数据能力支撑的功能就很难实现,国人将很难享受到Moto360的真正魅力。

2、 续航,自始至终我没有谈论续航的问题,因为Jim Wicks口风很严,在所有采访中只是说摩托罗拉累积了在ACTV和Moto X上的经验,续航是Moto360项目的最大攻克目标,我相信在有如此清醒认识的情况下,Moto360的续航应当不至于让人失望,另外,此处还有一个小 彩蛋,没有USB接口的Moto360会采用现在普遍的无线充电规格吗,在狭小的表盘里,无线充电和电池怎样设计呢?

3、 售价,金属一体化机身、圆形切割蓝宝石屏幕,这些配置加起来就可以想象这款Moto360的售价绝不会低,想想当年AURA差不多2000美元的售价吧……

但是无论如何,就像我在开头所提到的,Moto360才是真正智能手表的开端。

本文搬运于[知乎]

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